近日，包头市公安局交通处分支队发布《对于调整多用途货车（皮卡车）交通处分标准的晓示》，即日起，在全市边界内全面取消多用途货车（皮卡车）进城通行径止，多用途货车（皮卡车）享有袖珍等闲客车同等通行职权。

　　本晓示所称多用途货车（皮卡车），是指具有长头车身和驾驶室结构、掀开式货箱（可加装货箱顶盖）、审定乘坐东说念主数不大于5东说念主（含驾驶东说念主）、最大策画总质料不大于3500kg的汽车。

通过前期走访调研，徐汇交警整合了周边的道路停车资源，在百色路部分路段（老沪闵路至嘉陵路的南北两侧、龙川北路至百色支路南侧）开辟了临时停车位，并设置“考试专用临时停车位”的指示牌。

　　2022年，包头曾起始反映国务院皮卡解禁敕令，放宽了皮卡通行权限，但在中枢路段照旧有所治理。随后，Expekt呼和浩特、巴彦淖尔等城市接踵发文解禁，包头成为内蒙古为数未几莫得全面放开皮卡通行的城市，这次放开后，内蒙古全面解禁的时局基本酿成。

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　　值得一提的是，自2019年以来，内蒙古皮卡市集一直保握大喊大进的景况，连年来全省销量一直稳居世界前线。从区域销量来看，内蒙古下辖各市发扬相对平衡，除了鄂尔多斯具备荒谬上风外，通辽、呼伦贝尔、赤峰等地盘卡销量较多且发扬接近。包头皮卡年销量固然过千，但名次位于中后段，这次放开皮卡进城后，将产生一定刺激作用，存在进一步挖掘的空间。